• පිටුව_බැනරය

AxFAST Portable 32 Amp Level 2 EVSE – Обзор CleanTechnica

Biden-Harris පරිපාලනය ඩොලර් බිලියන 2.5 ක විදුලි වාහන ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සැලැස්මේ පළමු වටය ගොනු කරයි
Utah හි වාර්තාගත හිමපතනය - මගේ ද්විත්ව එන්ජින් Tesla Model 3 (+ FSD බීටා යාවත්කාලීන කිරීම) හි තවත් ශීත ත්‍රාසජනක
Utah හි වාර්තාගත හිමපතනය - මගේ ද්විත්ව එන්ජින් Tesla Model 3 (+ FSD බීටා යාවත්කාලීන කිරීම) හි තවත් ශීත ත්‍රාසජනක
සති කිහිපයකට පෙර, AxFAST මට ඔවුන්ගේ ඇම්පියර් 32 අතේ ගෙන යා හැකි EVSE (විදුලි වාහන සැපයුම් උපකරණ, හෝ වඩාත් නිවැරදිව, තාක්ෂණික යෙදුම Electric Vehicle Charger) එව්වා.මම මෙය නිවසේදී පරීක්ෂා කිරීමට සිටි නමුත් මට වයරින් ගැටලුවක් ඇති අතර එය ඉක්මනින් විසඳනු නොලැබේ.ඒ නිසා මම උපාංගය මගේ ප්‍රදේශයේ කුඩා නගරයක් මිනිසුන්ට භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසන 50 amp පදනමක් වෙත ගෙන ගියා.
අපි එය ක්‍රියා කරන ආකාරය (ඉතා හොඳින්) වෙත යාමට පෙර, පිරිවිතර සහ විශේෂාංග දෙස බලමු.
උපාංගය ප්රධාන වශයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ 6.6 kW සම්පූර්ණ බලයක් සහිත මෝටර් රථයක් සැපයීම සඳහාය.සම්පූර්ණ වෝල්ට් 240ක් සමඟින් (ඔබගේ නිවසේ ජාලකයේ ඔබට ලැබෙන දේ වැනි), ඔබට එයින් වැඩි බලයක් ලබා ගත හැක, නමුත් බොහෝ EV වලට නිවා දැමිය හැක්කේ එම ප්‍රමාණය පමණි.6.6kW පොදු වේ, නමුත් සමහර EVs 7.2kW හෝ 11kW පවා හැකියාව ඇත.
ඇම්පියර් 32 ට වැඩි ඕනෑම වාහනයක් උපාංගයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් හානියක් සිදු නොවේ, මන්ද එය එහි ආරක්ෂාව සීමා කරන අතර උපාංගයට ආරක්ෂිතව සැපයිය හැකි ධාරාව පමණක් වාහනයට සපයයි.ඒ හා සමානව, ඔබ සතුව 2.8 හෝ 3.5kW පමණක් ලබා දිය හැකි පැරණි විද්‍යුත් හෝ දෙමුහුන් විද්‍යුත් වාහනයක් තිබේ නම්, ඒකකය මඟින් මෝටර් රථය ඉල්ලා සිටින සහ පරිපථයෙන් අදින දේ පමණක් ප්‍රතිදානය කරයි.ඔබට කිසිදු සැකසීමක් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය නොවී සෑම දෙයක්ම තිරය පිටුපස සිදු වේ.
ඔබට ගැටළු ඇති විය හැකි එකම අවස්ථාව වන්නේ ඔබ ඇම්පියර් 20ක් හෝ 30කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ඇද ගත නොහැකි ප්‍රාථමික උපාංගයකට උපාංගය සම්බන්ධ කළහොත් පමණි.මෙය සිදු වන්නේ නම්, පරිභෝජනය අඩු කිරීමට හෝ වයර් වැඩිදියුණු කිරීමට ඔබ මෝටර් රථය සුසර කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් පරිපථ කඩනය අවුල් වේ (හෝ නරක අතට).කෙසේ වෙතත්, ඔබ වෘත්තීයමය වශයෙන් NEMA 14-50 ප්ලග් එකක් (හොඳ අදහසක්) ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවිය යුතුය.
මෙම EVSE අතේ ගෙන යා හැකි භාවිතය සඳහා ඉතා හොඳ විශේෂාංග කිහිපයක් ඇත.ඔබ එය නිවැරදිව තද කරන තාක් කල් EVSE සහ එහි වයර් (ප්ලග් එකේ සිට පෙට්ටිය දක්වා සහ පෙට්ටියේ සිට මෝටර් රථය දක්වා) රැඳෙන රැඳවුම් බෑගයක් සමඟ එය පැමිණේ.එය හොඳ බෑගයක් වන අතර, හදිසි අවස්ථාවකදී, RV උද්‍යානයක හෝ NEMA 14-50 ප්ලග් එකක් සහිත ඕනෑම තැනක එය අතේ ගෙන යා හැකි චාජරයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට ඔබ තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබට මෝටර් රථයක පිටුපස අසුනේ ගමන් කිරීමට අපහසු නොවිය යුතුය. .
එහි ඇති එක් සිසිල් ලක්ෂණයක් වන්නේ එය වටා විදුලි රැහැන එතීමේ හැකියාවයි.මගේ Nissan LEAF සමඟ එන EVSE එකක් මා සතුව තිබූ අතර වයර්වල නියත වෝල්ටීයතාවය අවසානයේ එය ගැටළු ඇති වීමට හේතු විය.සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට නැවීමට සහ නිශ්චලව වාඩි වීමට සියල්ල බෑගයක අසුරීමට ඇති හැකියාව සමඟ, උපාංගය විදුලි වාහනයක ජීවිත කාලය පුරාම පැවතිය යුතුය.
වයරය සුළං කිරීමට ඉඩ තිබීමේ තවත් විශිෂ්ට ලක්ෂණයක් වන්නේ ඔබට මෙම EVSE නිවසේ භාවිතා කර බිත්තියේ සවි කළ හැකි වීමයි.එය NEMA 14-50 ප්ලග් එක අසල බිත්ති සවි කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු සහ බිත්ති සවි කළ හැකි සහ ආරෝපණ ලණුවේ කෙළවර එල්ලා තැබිය හැකි ප්ලග් එකක් සමඟ පැමිණේ.ඉහත වීඩියෝවෙන් ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෙය ඔබට වෘත්තීය පෙනුමක් ලබා දෙන සැකසුම පමණක් නොව, විදුලි රැහැන ආරක්ෂිතව ගබඩා කිරීමට සහ එය බිම තබා ගැනීමට ස්ථානයක් ලබා දෙයි.
මේ අනුව, AxFAST 32 amp EVSE නිවසේ ස්ථාපනය සඳහා සහ/හෝ අතේ ගෙන යා හැකි භාවිතය සඳහා භාවිතා කළ හැකිය (ගමන් අතර බිත්තියේ එල්ලා, ඔබ නිවසින් පිටවන විට බෑගයක අසුරා ඇත).ඔහු ඉතා විවිධාකාර වන අතර චරිත දෙකම හොඳින් ඉටු කරයි.
මාර්ග සංචාරයක යෙදී සිටින අයෙකු මෙන්, මම උපාංගය ඇම්පියර් 50 RV තටාකයක් (NEMA 14-50 ප්ලග් එකක් සහිත) ඇති දේශීය උද්‍යානයකට ගෙන ගියෙමි.
දිග හැරීම ඉතා සුමටව සිදු විය, සියල්ල සම්බන්ධ විය.උපාංගය ඉතා බර නොවේ, එබැවින් ප්ලග් එක දිගු කිරීම හෝ ඇතුල් කිරීමට අපහසු නොවේ.මෙම නඩුවේදී, 14-50 ප්ලග් එක මගේ මෝටර් රථයට ආසන්නව තිබූ නිසා එය පරීක්ෂා කිරීම පහසු විය.නමුත් අඩි 25කට ආසන්න ලණුවක් සමඟින්, ප්ලග් එක අසල ඔබේ මෝටර් රථය නවතා ගැනීමට නොහැකි වීමේ අපහසුතා පවා ආරෝපණය කිරීමට බාධාවක් නොවනු ඇත.
මම එය පරීක්‍ෂා කළ විට, මට LeafSpy යෙදුමේ සාමාන්‍ය ආරෝපණය ලැබුණි.බ්ලූටූත් OBD II ඩොංගලයක් භාවිතා කරමින්, ඔබට LeafSpy භාවිතා කර ඔබේ වාහනයට සම්බන්ධ කළ හැකි අතර බැටරි තත්ත්වයේ සිට ඔබේ වායුසමීකරණ යන්ත්‍රය කොපමණ බලයක් භාවිතා කරන්නේද යන්න දක්වා සියල්ල බැලීමට හැකිය.LEAF උපරිමය 6.6kW, නමුත් සෑම විටම 10% ක පමණ අලාභයක් පවතී, එබැවින් 6kW යනු ඔබ සාමාන්‍යයෙන් බැටරි මිනුම් වලදී දකින දෙයයි (LEAFSpy කරන්නාක් මෙන්).
මම අවසන් වූ පසු, මට පහසුවෙන් ආරෝපණ කේබලය රෝල් කර, උපාංගය මගේ බෑගයට දමා, ඒ සියල්ල මගේ මෝටර් රථයට දැමිය හැකිය.මම පළමු වතාවට සියල්ල තැනින් තැනට නොදැමූ නමුත්, මම නිවසට පැමිණි පසු, NEMA 14-50 සහ J1772 ප්ලග් එක සම්බන්ධ කිරීමට පෙර, එය වටේට වයර් එතූ බ්ලොක් එක බෑගයක තැබීම වඩාත් සුදුසු බව මට පෙනී ගියේය.බෑගයේ අවසන්.මෙය ඔබගේ ඊළඟ භාවිතය සඳහා සියල්ල පිළිවෙලට තබා ගනී.
තව වසර කිහිපයකින් DC fast charging stations හැමතැනම තියෙන තැනට අපි එනවා.යටිතල පහසුකම් පනත සෑම සැතපුම් 50 කට වරක් ඒවා සිදු විය යුතු බව ඉල්ලා සිටින නමුත් එය තව වසර කිහිපයකින් සිදු වේ.කෙසේ වෙතත්, ඔබ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයට පැමිණ සියලු කියෝස්ක් වසා දමා ඇති අතර ඔබ ඊළඟ කියෝස්ක් වෙත නොපැමිණියේ නම්, ඔබට කරදරයක් වේ.
විශේෂයෙන් ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල තෝරාගැනීම සීමිත විය හැක.සාමාන්‍ය බිත්ති අලෙවිසැලකට පේනුගත කිරීම ඔබේ වේගය පැයට සැතපුම් 4කින් පමණක් වැඩි කරයි, එබැවින් ඔබේ මීළඟ නැවතුමට යාමට සමහර අවස්ථාවලදී දිනකට වඩා ගත විය හැක.ඔබ වාසනාවන්ත නම්, Tier 2 ගාස්තු පිරිනමන හෝටලයක් හෝ ව්‍යාපාරයක් තිබිය හැක, නමුත් ඔබ අවාසනාවන්ත නම්, ඔබට ඉතිරිව ඇති එකම විකල්පය Plugshare හි ඔබ සොයාගත් කැරවන් උද්‍යානය විය හැකිය.
විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණය කිරීමට සහ නැවත ආරෝපණය කිරීමට සියලුම උද්‍යාන සුදුසු නොවන නමුත් බොහෝ ඒවා මේ සඳහා විශිෂ්ට වන අතර විදුලිය සඳහා ඔබෙන් විශාල මුදලක් අය නොකරනු ඇත.කෙසේ වෙතත්, RV උද්‍යානයේ එය BYOEVSE (ඔබගේම EVSE ගෙන එන්න).ඔබේ මෝටර් රථයේ මේවායින් එකක් තිබීම හදිසි අවස්ථාවකදී සුදුසු විකල්පයක් තිබේද යන්න තීරණය කළ හැක.
ජෙනිෆර් සෙන්සිබා දක්ෂ මෝටර් රථ උද්යෝගිමත්, කතුවරිය සහ ඡායාරූප ශිල්පියෙකි.ඇය සම්ප්‍රේෂණ සාප්පුවක හැදී වැඩුණු අතර වයස අවුරුදු 16 සිට මෝටර් රථ කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ අත්හදා බැලීම් කළ අතර පොන්ටියාක් ෆියෙරෝ පදවන්නීය.ඇයගේ බෝල්ට් EAV සහ ඇයට තම බිරිඳ සහ දරුවන් සමඟ ධාවනය කළ හැකි හෝ ධාවනය කළ හැකි වෙනත් ඕනෑම විදුලි මෝටර් රථයකින් පහර දුන් මාර්ගයෙන් බැසීමට ඇය ප්‍රිය කරයි.ඔබට ඇයව ට්විටර් හි, ෆේස්බුක් මෙහි සහ යූ ටියුබ් හි සොයාගත හැකිය.
ඔබේ නිවස සඳහා උසස් තත්ත්වයේ විදුලි කාර් චාජරයක් සොයනවාද?අද විවිධ මිල ගණන් යටතේ බොහෝ නිෂ්පාදන තිබේ.එකක්…
AAA හි මෝටර් රථ ඉංජිනේරු අධ්‍යක්ෂ ග්‍රෙග් බ්‍රැනන් පැවසුවේ “EV යනු ප්‍රවාහනයේ අනාගතයයි.“මාදිලි සහ ශ්‍රේණිවල අඛණ්ඩ දියුණුවත් සමඟ…
EV චාජර් විකල්ප සොයනවාද?බොහෝ ඇත, නමුත් මෙම ඉහළ කාර්ය සාධනය නවකයෙක් සෑම මිලදී ගැනීමක් සමඟම ගසක් පවා සිටුවයි!
විදුළි කාර් යනු පෙට්‍රල් වලින් ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථ වැනිය - ඒවා නවත්වන තුරු.මෙම නිති අසන පැන මාලාවේ, අපි 1% කාලය තුළ EV සතුව ඇති දේ දෙස බලමු...
ප්‍රකාශන හිමිකම © 2023 Clean Tech.මෙම වෙබ් අඩවියේ අන්තර්ගතය විනෝදාස්වාදය සඳහා පමණි.මෙම වෙබ් අඩවියේ ප්‍රකාශිත අදහස් සහ අදහස් අනුමත නොකළ හැකි අතර CleanTechnica, එහි හිමිකරුවන්, අනුග්‍රාහකයින්, අනුබද්ධිත හෝ අනුබද්ධිත ආයතනවල අදහස් අනිවාර්යයෙන්ම පිළිබිඹු නොකරයි.